盡管江鈴全順品牌在現(xiàn)時(shí)高端拖車(chē)這一細(xì)分市場(chǎng)上有著幾近壟斷的優(yōu)勢(shì)，使得其在今年行業(yè)整體增速下滑，拖車(chē)市場(chǎng)首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)的大環(huán)境下，仍保持了同比增長(zhǎng)的成績(jī)。但據(jù)江鈴?fù)宪?chē)產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)顯示，4月份公司銷(xiāo)售拖車(chē)共17847輛，同比增長(zhǎng)9.99%，相比較去年同期增長(zhǎng)60.02%的幅度，產(chǎn)銷(xiāo)增幅回落明顯，而旗下高端拖車(chē)品牌全順的同比增幅亦開(kāi)始出現(xiàn)了下滑。

  拖車(chē)力推“體驗(yàn)式”活動(dòng)

  中國(guó)拖車(chē)研究網(wǎng)分析指出，近年來(lái)，隨著不斷有新進(jìn)入者的挑戰(zhàn)、低端大型MPV、高端大型拖車(chē)與廂式輕卡、廂式大微卡的下壓上頂、前擠后逼，拖車(chē)新產(chǎn)品的推出和更新?lián)Q代的速度在加快，在今年整體增速并不樂(lè)觀的情況下，歐系拖車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)卻逐漸趨向白熱化。