我國水罐消防車市場競爭力明顯增強，動力電池、驅動電機、車用操作系統等關鍵技術取得重大突破，安全水平全面提升。純電動乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時/百公里，水罐消防車新車銷售量達到消防車新車銷售總量的20%左右，高度自動駕駛消防車實現限定區(qū)域和特定場景商業(yè)化應用，充換電服務便利性顯著提高。

　　力爭經過15年的持續(xù)努力，我國水罐消防車核心技術達到國際先進水平，質量品牌具備較強國際競爭力。水罐消防車成為新銷售車輛的主流，公共領域用車全面電動化，燃料電池消防車實現商業(yè)化應用，高度自動駕駛消防車實現規(guī)�；瘧�用，充換電服務網絡便捷高效，氫燃料供給體系建設穩(wěn)步推進，有效促進節(jié)能減排水平和社會運行效率的提升�！�

　　為達成這一愿景，《規(guī)劃》提出要提高技術創(chuàng)新能力，深化“三縱三橫”研發(fā)布局，即以水罐消防車、插電式混合動力（含增程式）消防車、燃料電池消防車為“三縱”，布局整車技術創(chuàng)新鏈；以動力電池與管理系統、驅動電機與電力電子、網聯化與智能化技術為“三橫”，構建關鍵零部件技術供給體系。同時要加快建設共性技術創(chuàng)新平臺，并提升行業(yè)公共服務能力。

　　同時，還應為水罐消防車發(fā)展構建新型產業(yè)生態(tài)。如鼓勵水罐消防車、能源、交通、信息通信等領域企業(yè)跨界協同，圍繞多元化生產與多樣化應用需求，通過開放合作和利益共享，打造涵蓋解決方案、研發(fā)生產、使用保障、運營服務等產業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié)的生態(tài)主導型企業(yè)；并加快車用操作系統開發(fā)應用、推動動力電池全價值鏈發(fā)展；還要提升智能制造水平、推進質量品牌建設、健全安全保障體系。

　　此外，水罐消防車的發(fā)展也離不開產業(yè)的融合發(fā)展。這方面，《規(guī)劃》提出應加強水罐消防車與電網（V2G）能量互動、促進水罐消防車與可再生能源高效協同、發(fā)展一體化智慧出行服務、構建智能綠色物流運輸體系、推進以數據為紐帶的“人—車—路—云”高效協同、打造網絡安全保障體系、建立水罐消防車與相關產業(yè)融合發(fā)展的綜合標準體系等。

　　再有，水罐消防車的應用還需要基礎設施體系不斷完善。如加快充換電基礎設施建設、提升充電基礎設施服務水平、鼓勵商業(yè)模式創(chuàng)新、推進新一代無線通信網絡建設，加快基于蜂窩通信技術的車輛與車外其他設備間的無線通信（C—V2X）標準制定和技術升級、提高氫燃料制儲運經濟性、推進加氫基礎設施建設等。

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